1994年贵阳空中怪车事件真相

1994年12月1日凌晨3时20分左右，发生了贵阳空中怪车事件。在短短几分钟的时间内，都溪林场马家塘林区400多亩松林成片地被拦腰切断。而俯视遭到破坏的林地形就像一个椭圆形，如同我们在影视作品中看到的UFO的形状。同时5公里外的贵阳车辆厂也被破坏，重达50吨的火车车箱竟然位移了20多米远!今天有图有真相就来揭秘1994年贵阳空中怪车事件。

1994年贵阳空中怪车事件经过

1994年12月1日凌晨3时20分左右，贵阳市北郊18公里处的都溪林场附近的职工、居民被轰隆隆的响声惊 空中怪车醒，风速很急，并有发出红色和绿色强光的不明物体呼啸而过。

几分钟过后都溪林场马家塘林区方圆400多亩的松树林被成片拦腰截断，在一条断续长约3公里、宽150米至300米的带状四片区域里，只留下1.5米至4米高的树桩并且折断的树干与树冠大多都向西倾倒，长2公里的4个林区的一人高的粗大树干整齐排列在林场上，这便是贵阳空中怪车事件留下的主要证据。有的断树之间又有多棵安然无恙，个别几棵被连根拔起，周围一些小树有被擦伤的痕迹。

这些被折断的树木直径大多为20厘米至30厘米，高度都在20米左右。和都溪林场相距5公里的都拉营贵州铁道部车辆厂也同时遭到严重破坏，车辆厂区房顶的玻璃钢瓦被吸走，厂区砖砌围墙被推倒，地磅房的钢管柱被切断或压弯。50吨重的火车车厢位移了20余米远，其地势并不是下坡，而是略微有些上坡。除了在车辆厂夜间执行巡逻任务的厂区保卫人员被风卷起数米并在空中移动20多米落下且无任何损伤外，没有任何的人畜伤亡，高压输电线、电话、电缆线等均完好无恙，随后贵阳空中怪车事件就此流传开来。

有人说是外星人来过，也有人说是因为龙卷风，但贵州历史上却从未有过龙卷风。下面我们就来具体分析两方的观点。

五点理由证明与龙卷风无关

1、龙卷风生于强烈上升气流的雷雨云中，但都溪林场至都拉营一带11月30日3点左右仅有小雨和小冰雹，雨后可以看到星星，因而并没有龙卷风生成的浓密的雷雨云。历史上贵州也从来没有发现过龙卷风。

2、龙卷风是雷雨云中形成的强烈扰动涡流下冲为高速旋转的气柱。其离心力使气柱中心空气稀薄，压强降低至外围空气的五分之一，可以拔树摧房卷土吹沙。都溪林场一些树干贴近地面20—50公分折断，地面松针叶丝毫未动，没有看到高速旋转的气流冲向地面卷土吹叶的迹象。

3、与断树相邻或在断树中间地带，并与断树同高度的小树丛枝叶繁茂一叶未损，未见龙卷风和下击暴流的痕迹。

4、许多人目击的是不明飞行物，而不是球状闪电。

5、两棵钢管水平切断，三棵折弯成90度，磅房仅下塌，表明钢管受到的力是一个横向冲击力，与龙卷风和下击暴流力的方向不同。

三点理由证明是外星人造访

1、“贵阳空中怪车事件”声源，都溪林场与都拉营车辆是相邻地区，都溪林场400亩大树是在很短的3-10分钟时间内被折断的，3-10分钟是根据目击者看见UFO光球和大风持续时间及声响持续时间推断。松树自1.5米-2米高度向西折断，树干折断声、树干、树冠倒地声应是噗、噗、噗、噗、噗、噗、噗、噗的连续声响、400亩松林数万棵粗大松树连续向西倒地发出的声响，与火车开车的声响相似，但比火车声音更为巨大。

2、折断400亩松树的力源是光，都溪林场-都拉营车辆厂UFO事件中，目击者看见了一前一后两个光球或並排两个光球，有些目击者看到的是一个光球，没有谁看见树是怎样倒的。

但扎佐林场王新学却看见扎佐林场的1000亩高约15至20米，平均树径30厘米，最大50厘米的华山松和马尾松在约2米高处向东北方折断不是风刮倒的，折断树的力源是光：“我当时在阳台上看见一道白光在空中离林场树林有丈高，白光有三米宽，三米长，速度很快，光很亮，光来树倒，树不是风刮倒的，是光摧倒的!”

3、空军关注钢管切断，都拉营车辆厂宣传部长胡定祥透露：都拉营车辆厂磅房10cm钢管被水平切断后，引起多方关注，北京空军一位大校两位少校专程到车辆厂要求借调钢管，被他拒绝，空军军官说要为此事找省长。

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