自动化

福特号航母与舰载机队的相关运作大幅改进,加上舰内的设备全面网络化与电脑化,因此它的整体自动化程度较尼米兹级大为增加,有效降低人力需求,航空母舰操作人员将从尼米兹级的3190人减至2000人左右;减少的约1200名人力中,维持航空母舰本身运作的人员占了800名,其余400名是支援舰载机队的相关人员。此外,美国航空母舰新一代舰载机队机型种类也比以往降低许多, 故舰载机联队的人员编制也可能获得相当程度的缩减。由于人员减少,福特号的平均起居水平也有所增加,不仅每个人的空间更有隐私性,每一间住舱都有厕所。

总体评价

福特号航空母舰建成服役后,将不只是简单地多了一个大型机械化作战平台,而是展现出一个全新的信息化作战平台,它对未来海战的影响和作用将是巨大的。福特号采用更先进的C4ISR系统,技术和自动化设备,能更全面地支持美军的网络中心战的开展,是未来美国海空网络战的一个中心节点,它不仅集合有航母本身及编队整个系列的新技术和武器装备,而且还将与空、天、陆军的其他新技术、武器装备实现有机“链接”,进而打造更强的战略预警体系和作战网络体系;将广泛采用电脑显示器和掌上电脑等替代人员操作,从而使各种雷达设施、通信系统、指挥控制系统、武器装备之间的信息传输更快捷、作战程序更简便、打击威力更强劲。

福特号航空母舰的建造给美国海军和世界各国海军的影响是巨大且又是多方面的,福特号航母向世人表示核动力装置对于美国海军大型航母仍是最适合的动力系统,表明大吨位航空母舰至少在2005年后50年内,依然是“海上霸主”,是一种举足轻重的海上作战平台。福特号航母比尼米兹级航母先进,而后者又比其他国家的航母先进,这样一来前者已经与世界航母拉开两个档次,可以帮助确保美国未来50年的海上优势。福特号计划成本105亿美元,总体采购成本上涨超过24亿美元,已花费超过129亿美元,成本超支,进度落后,将会影响后续航母使用新技术。

福特号航空母舰虽然已交付服役,但其采用的几个主要关键系统的可靠性远未达到预期要求,而可靠性是影响航母战斗力的重要因素,同时也在很大程度上决定了其全寿期费用。交付后的福特号,相关系统仍处于问题暴露阶段,将影响作战能力,而后续测试时间拉长,也会影响初始作战能力的形成时间,因此在形成初始作战能力之前仍需不断提高。

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