陈纳德将军
陈纳德简介：陈纳德（１８９３。９。６—１９５８。７。２７）美国空军中将、志愿援华航空队大队长。１９４１年８月１日，“美国志愿援华航空队”在云南垒允成立，陈纳德任上校指挥官。同年１２月７日首战告捷，击落入侵日机６架，击伤３架，志愿队无一损失，被誉为“飞虎队”。因此陈纳德是“飞虎队”的创始人。
飞虎队，即美籍志愿大队（Ａｍｅｒｉｃａｎ Ｖｏｌｕｎｔｅｅｒ Ｇｒｏｕｐ），又称中国空军美国志愿援华航空队，是二战期间由美国飞行人员组成、在中华民国成立、在中、缅等地对日作战的空军部队，创始人是美国飞行教官陈纳德。
克莱尔·李·陈纳德（Ｃｌａｉｒｅ Ｌｅｅ Ｃｈｅｎｎａｕｌｔ），１８９３年出生于德克萨斯，童年时代在路易斯安那州度过。一战时期在夏威夷珍珠港任驱逐机中队长，１９３０年被保送到维吉尼亚州兰黎空军战术学校学习，毕业后任战斗机战术教官。１９３７年因失去部分听觉，加之与上司不和，以上尉伤残军人身份退役，应蒋介石之邀到中国考察，期间中日战争全面爆发，被宋美龄聘为顾问，在昆明市郊组建航校，非公开地训练中国空军。１９４１年以私人机构名义回美国招募飞行人员，返回中国时已拥有了一支由６８架Ｐ４０战斗机、１１０名飞行员、１５０名机械师及后勤人员组成的飞行大队，分为“亚当和夏娃、熊猫、地狱天使”三个中队，以平民身份参加中国抗战。
陈纳德将军靡下的飞虎队战机
太平洋战争爆发后，“飞虎队”到缅甸协同英军作战，陈纳德恢复美军现役，晋升为准将。由于美国正式参战，志愿队被归并美国陆军航空队第２３大队。１９４２年７月４日美国独立日这天，“飞虎队”解散。参战７个月来，“飞虎队”在缅甸、印度支那、泰国和中国共击落日机２９９架，击伤１５３架，有４名驾驶员在空战中阵亡，６名被高射炮击中，３名死于轰炸，３名被俘，１０名死于空难，在空战中损失飞机１２架，地面损失６１架（包括撤退时自毁２２架）。
陈纳德与“驼峰航线”
“飞虎队”解散后，陈纳德任美国驻华航空特谴队司令。１９４３年被编为美国陆军第１４航空队，陈纳德晋升为少将司令。他与美军中国战区参谋长史迪威时有冲突，总参谋长马歇尔、陆军航空军司令阿诺德对他也不太信任。１９４５年，陈纳德在抗战胜利前数日辞职离去。抗战期间，他指挥的第１４航空队以５００架飞机代价，击毁日机２６００架，击沉、重创２２３万吨商船、４４艘军舰，击毙日军６万余人，毁损日军１００吨以下内河船只１３０００艘，摧毁桥梁５７３座，还协助了飞越喜马拉雅山从印度接运战略物资的“驼峰航线”，３年共运送了７０万吨物资和３万余人，第１４航空队损失飞机５６３架，牺牲１５００多人，创造了飞行运输史上的一大奇迹，他被授予中华民国最高荣誉青天白日大蓝绶带。
陈纳德与夫人陈香梅
“飞虎将军”陈纳德与他的中国妻子陈香梅
陈纳德回国后与前妻分手，１９４５年底重返中国。次年组建了一支民航空运队。１９４７年，５４岁的陈纳德与２２岁的中国女记者陈香梅结婚。国共内战中，他帮助蒋介石空运军队给养及撤退台湾。１９５０年，空运队改组为控股公司，陈纳德任董事长。
１９５８年７月１８日，美国国会通过了晋升陈纳德为空军中将的法案。９天后，陈纳德因肺癌在华盛顿去世，终年６７岁。他的墓碑正面是英文墓志铭，背面为中文“陈纳德将军之墓”，是阿灵顿国家公墓中唯一的中文墓碑。
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