泰坦尼克号真实历史：告诉你一个完全不一样的泰坦尼克号(2)

幸存率对比图

但是，在泰坦尼克号的沉没事故中，妇女和儿童的幸存率却远远高于成年男子，而成年男子的幸存率又远远高于船员。关于这个情节，在电影《泰坦尼克号》中也进行了非常细致和生动的刻画。

泰坦尼克号的891位船员中，最终仅有212名幸存，幸存率为24%。而1184名成年乘客中，有432名幸存者，幸存率为37%，足足高出了船员13个百分点。

在782名男性乘客中，只有132名幸存，幸存率仅为17%；在402名女性乘客中，有300名幸存了下来，幸存率高达75%。更难能可贵的是，船上38位携带儿童的妇女中，有36位获救，幸存率达到了惊人的95%。

为什么会有这样的结果，难道仅仅一句“人性的光辉”就可以解释吗？显然不是。

泰坦尼克号的船长名叫爱德华·史密斯，他曾经担任英国的海军准将，还被国王爱德华七世授予了 >“平安船长” 的国家勋章，有着极高的专业技能和个人威望。

英雄的船长

当泰坦尼克号不幸撞上冰山后，他已经判断出这艘游轮即将沉没。但是，史密斯船长却没有惊慌失措，他一面命令船员坚守各自的岗位，一面通知所有乘客听从指示，让妇女和儿童优先逃生。

为了保证平稳的逃生秩序，史密斯船长甚至下令对于争抢救生舱的成年男性开枪射击。鉴于自己的船长职责，史密斯决心亲自监督逃生规则的执行，一直坚持到了最后一刻，眼见所有的救生艇都下水后，他已经没有了逃生的机会，最终葬身于茫茫大海，履行了自己与船共存亡的誓言。

泰坦尼克号即将沉没

不过，我们在称颂史密斯船长精神的同时，也必须关注到泰坦尼克号沉没后的一些不负责、不和谐的声音。

当时在船上，还有8名中国籍的华工，最终有6人劫后幸存。这8名华工受雇于英国唐纳森轮船公司，被派往美国去做锅炉工。这几个华工身份低微，甚至都没有单人的船票，仅有一张三等舱的集体票。

当时的中国贫弱，刚刚在辛亥革命后建立了民国政府，根本无力维护漂泊在外的华人华侨。

泰坦尼克号沉没后，遇难的绝大多数都是白人，甚至还有许多上流社会的贵族和精英。英国白星航运公司为了推卸自己的责任，也为了转移社会的注意力，开始对这些无辜的中国华工大肆渲染和抹黑，通过千奇百怪的理由来污蔑这6名幸存者。

的确，8名华工幸存了6名，幸存率是很高。但是，他们都是跳入海中以后才爬上的救生船，或者索性就是抱着门板才得以幸存的，丝毫没有危及到别人的求生权利。

白星航运公司买通西方的媒体，胡编乱造渲染中国这6名华工抢夺了别人的生存权，甚至还有男扮女装和推搡妇女的恶劣行径。

获救以后，这6名可怜的华工不仅不允许进入美国，甚至就连基本的赔偿金都没有。为了返回祖国，他们只得辗转世界多地，遭受不白的屈辱和排挤，才得以回家。

历史可能会被暂时掩藏，但终究能够大白于天下。由詹姆斯·卡梅隆作为监制的纪录片 《六人》 终于制作完成，如果不是由于疫情的影响， 这部纪录片原定于2020年4月4日全球上映。

《六人》宣传海报

我们在感慨凄美爱情故事的同时，是不是应该去更多的关注历史的真相。期待《六人》重新排定上映的日期，在事发108年后的今天，我们一起去揭穿丑陋的谎言，还原历史的真相。

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